Les miniatures et l'Histoire de Citroën à travers elles. La grande Aventure en double chevron au 1/43ème modèle par modèle, véhicules légers, utilitaires, prototypes et transformations réalisées par des carrossiers ou des passionnés.
 
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Dans le cadre des commémorations des 70 ans du Type H, un journaliste de a sollicité notre forum afin de l'aider à rédiger un article au sujet de ce légendaire véhicule utilitaire à l'échelle 1/43, voire 1/50 jusqu'aux années 1990. Les collectionneurs passionnés qui veulent bien partager leur savoir et leur collection sont les bienvenus. Si vous voulez participer à cette nouvelle Aventure comme notre ami Patrice alias pat1951, veuillez me laisser un MP . Merci et, à tantôt Alain alias PTIOTECARETE.

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 CITROËN 11cv COMMERCIALE 1939 - NOREV 1/43 -

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ahmar30



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MessageSujet: CITROËN 11cv COMMERCIALE 1939 - NOREV 1/43 -    Jeu 30 Juin - 16:03

EDITIONS ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - Réf : 6112536





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PTIOTECARETE
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MessageSujet: Re: CITROËN 11cv COMMERCIALE 1939 - NOREV 1/43 -    Jeu 30 Juin - 20:14

Dès 1934, les Traction-Avant 11 CV à empattement allongé furent commercialisées.
Elles existaient en deux versions : Limousine et Familiale.
L’allongement de 18 cm de ces Traction pouvant accueillir 7 à 9 personnes avaient soit disant une fâcheuse tendance à plier ce qui contraint Citroën à rajouter quelques renforts à la caisse autoporteuse afin de supporter de telles charges.

La commerciale, quant à elle, fut présentée au Salon de l’Automobile de 1938.


La double ouverture de l’arrière de la voiture permettait de charger de lourds et imposants colis dans son coffre. Elle trouva preneur auprès des artisans de tous poils.


Extrait du catalogue d’Avril 1939.


Extrait du catalogue de décembre 1938.

Après-guerre, ces voitures allongées mises au point par Monsieur Franchiset du bureau d’études Citroën qui, proposa de modifier l’arrière de la caisse de la 11 CV afin qu’elles puissent utiliser les portes arrière de la Berline, ne figuraient plus au catalogue.

Ces voitures sont très rares car la production des Limousine et Familiale ne repris qu’en 1953 et en mai 1954 pour la version revue de la Commerciale. La dernière sortie des chaînes le 23 juillet 1957 était une Familiale. Elle disposait alors du moteur de la DS 19.

L’histoire d’une de ces dernières 11 F (Familiale) nous ai contée dans le N° 86 de juin 2011 de CITROPOLIS.
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