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 VEREM - 15/6 1939

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trac-aoc

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Date d'inscription : 09/03/2011
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MessageSujet: VEREM - 15/6 1939   Mar 22 Jan - 14:25

VEREM, la petite soeur de SOLIDO fut créée en 1985 et disparut en 2006. Les premiers modèles reprenaient les modèles Solido, y compris ceux de la célèbre série 100. L'arrivée de VEREM correspond par rapport à la traction au deuxième moule.
Au début, VEREM se contente de décoration différentes pour les traction puis y apporte des accessoires complémentaires.
Mais les plus belles réalisations sont celles de la série MONDIAL OR, modèles fabriqués exclusivement pour VEREM en résine.
Pour grand nombre de modèles (hors résine), les châssis peuvent être ceux de Solido, notamment au début, ou ceux portant la signature de VEREM.


Réf. V550 - Cirque KNIE - 1985 . Le modèle est accompagné de petites étoiles rouges à coller. Châssis signé « Verem ».



Réf. V803 - Sapeurs Pompiers - 1986 . A noter, la différence de logo, ici une étoile, une roue dentée pour Solido. Châssis signé « Verem ».



Réf. V804 - Cirque PINDER - 1987>1988 . Le modèle est sorti sous cette référence en coffret individuel et en coffret sous la référence Coffret 950 avec avec 2 C4 et une Chrysler. Châssis signé « Verem ».




Réf. V317 - Gazogène - 1990 . Jantes pilote crème, gazogène arrière, porte bagages. Première version avec châssis signé « Solido ».



Réf. V317 - Gazogène - 1990 . Même modèle que le précédent mais jantes pilote ivoire. Deuxième version avec châssis signé « Verem ».



Réf. Coffret Citroën 908 - Gazogène - FFI -1991>1995 . Même modèle que le précédent mais Kaki, sans porte bagages. Avec une 2 CV, pompiers,rouge et une Ami 8 break, blanche. Châssis signé « Verem ».




Réf. Coffret Citroën 910 - avec remorque -1993>1994 . Avec une Ami 8 break, pompiers, rouge et une GS, verte. Châssis signé « Verem ».






Réf. V1001 Série Mondial Or - Cabriolet - 1993 . Modèle en résine, existe en quatre couleurs: noir, rouge, grenat et bleu. Châssis signé « Verem ».



Réf. V10101 Edition limitée - 60ème anniversaire de la traction - 1994 . Dorée à l’or fin 24 carats. Châssis signé « Verem ».



Réf. V449 Série Classic- Découvrable Celer - 1998>2000 . Jantes pilote noires. Châssis signé « Solido ». Quelques modèles sont sortis avec les jantes pilote de couleur ivoire:




Réf. V9294 - Taxi de Barcelone - 1998>2000. Châssis signé « Verem »



Réf. V9500 - Série Logistique - FFI - Gazogène - 1993>95 . Version camouflée avec drapeau sur le toit. Châssis signé « Verem ».



Réf. V9517 - Série Militaire 2 Logistique - FFI - 1993>95 . Version camouflée avec drapeau sur le toit. Châssis signé « Verem ».



Réf. V9605 - Série VLM Militaire 5 - Werhmacht - 1997>99 . Châssis signé « Verem ».

Edition limitée variante de la précédente.



Réf. V9538 - Série Militaire 2 - FFI - 2003>2006 . Version camouflée avec bouteilles de gaz sur le toit. Châssis signé « Verem ».



Réf. V459 - Série Classic - 2003>2005 . Version avec bagages sur le toit. Châssis signé « Solido ».



Réf. V460 - Série Classic - 2003>2005 . Version avec gazogène arrière sans porte bagages. Châssis signé « Solido ».



Réf. V20105 - Série Historic - FFI - 2006 . Version en noir avec gazogène arrière sans porte bagages. Présenté en Diorama. Châssis signé « Solido ». Ce modèle est le dernier sorti par VEREM. Il sera repris par SOLIDO dans cette présentation en 2007 sous la référence 20106, série Army Museum.
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